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Una vez más regresó a Buenos Aires la dotacion de la base Marambio y fue recibida por autoridades y familiares en el Aeroparque metropolitano. El personal fue relevado según las previsiones, y tras soportar en esta campaña, el más crudo invierno de los últimos 10 años.  Mas >>>

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La Patrouille de France es uno de los equipos acrobáticos militares mas antiguos y con mayor reputación del mundo. Con una nutrida agenda de presentaciones en Europa y en diversos países alrededor del mundo, que en 2009 llevó a la patrulla a una gira por toda América. Mas >>>

Tras algo mas de 40 años en servicio, este infatigable carguero, ha demostrados ser una de las mejores compra realizadas por la Fuerza Aérea Argentina a lo largo de su historia. Empleado en multitud de misiones y en toda circunstancia, el polifacético Hercules, es y seguirá siendo, una herramienta de vital importancia al servicio del país. Más >>> 

El McDonnell Douglas A-4, en todas sus versiones, se ha convertido en un clásico de la aviación militar argentina y un arma poderosa en manos de los pilotos nacionales. En la década de los `90 la Fuerza Aérea Argentina renovó su flota de A-4P/C Skyhawk por el moderno A/OA-4AR Fightinghawk. Con este capítulo introductorio Gaceta Aeronáutica inicia la publicación de la serie monográfica de Esteban Brea sobre el Fightinghawk, que tambien abarcará la siguiente temática: Carrera Operativa, Técnica y Sistemas, Cargas Externas y Armamento, Colores e Insignias, Equipo de vuelo e Historiales individuales. Mas >>>

Continuando con la publicación de la serie monográfica sobre el Fightinghawk, analizamos la vida operativa del A/OA-4AR desde su entrada en servicio a fines de 1997 hasta nuestros días. Mas >>>

El tercer capítulo de la serie monográfica sobre el Fightinghawk, analiza detalladamente los aspectos tecnicos del avion. Estructura, sistemas, aviónica, en definitiva todos los equipos que transformaron el A-4M del USMC en el A/OA-4AR de la FAA Mas >>>

Nuevo capítulo de la serie monográfica sobre el Fightinghawk. En esta ocasión analizamos la capacidad ofensiva del A/OA-4AR, revisando la actual panoplia de armamento con la que puede operar este SdA, además de los equipos para el entrenamiento o el reabastecimiento en vuelo. Mas >>>

Actualización de la serie monográfica de Esteban Brea sobre el Fightinghawk. En este nuevo capítulo esta dedicado a tratar temas menos conocidos del funcionamiento del SdA, pero tan importantes para su operatividad como todos los tratados hasta la fecha. Mas >>>

Compendio de todos los aviones adquiridos por la FAA en una nueva actualización de la serie monográfica de Esteban Brea sobre el Fightinghawk. En esta ocasión, hacemos revisión de la historia individual de cada aeronave. Mas >>>

Con el capítulo dedicado al aspecto externo, esquema de colores, insignias y emblemas de las máquinas, finaliza la serie de monográfica de Esteban Brea sobre el Fightinghawk. Mas >>>

Historia de la actualización al estándar Huey II de los Bell UH-1H de la Aviación del Ejército Argentino. Guillermo Sentis y Hugo Bianucci analizan las diversas alternativas y el desarrollo del proyecto destinado a alargar la vida útil del ubicuo "UH" que desde hace cuatro décadas vuela el Comando de Aviación de Ejército. Mas >>>

Los siempre discretos y elusivos "Cuervos" de la Fuerza Aérea Argentina han cumplido 25 años de operaciones, desarrollando tareas de inteligencia imprescindibles dentro de cualquier fuerza moderna que aspire a obtener la superioridad en el campo de batalla. Esteban Brea actualiza la historia de esta discreta unidad. Mas >>>

Al igual que muchas otras naciones sudamericanas, Chile acaba de celebrar el 200º aniversario de su primer gobierno patrio. Y sus fuerzas armadas y de seguridad tuvieron una participación protagónica en festejos que se realizaron a lo largo del país (¡literalmente hablando!). Mientras que el Ejército y la Armada fueron anfitriones en las principales ceremonias de “Fiestas Patrias”, la Fuerza Aérea también supo ganarse un espacio distinguido en los actos que se realizaron tanto en la capital como en otras localidades de la geografía chilena. Mas >>>

El pasado mes de septiembre de 2010 el Ejercito del Aire español llevó a cabo el ejercicio Tormenta, en el cual su personal se entrena en el uso de munición de combate real. José Luis Franco reporta sobre la actividad de este año.  Mas >>>

Entre los días 14 y 18 del pasado mes de junio de 2010 tuvo lugar en la II Brigada Aérea, el primer "Ejercicio Integrador de Abastecimiento Aéreo y Evacuación Sanitaria en Combate". Llevado a cabo por la Fuerza Aérea Argentina, contó también con la participación de personal y medios aéreos del Ejercito Argentino. Esteban Brea se desplazó especialmente a la base aérea entrerriana para cubrir el ejercicio.  Mas >>>

A pesar de su relativa antigüedad y de que era la tercera vez que se presentaba en FIDAE, el Globemaster III tuvo una participación protagónica en la muestra. Es que el flanco “humanitario” del Boeing C-17 encajó a la perfección con la temática que se dio a la feria tras el terremoto del 27 de febrero; potenciando así tanto la filosofía de FIDAE 2010 como la campaña mediática con la que Boeing procura promocionar las “virtudes humanitarias” del carguero estratégico norteamericano. Mas >>>

El uso regular de aviones sin piloto sobre Afganistán y las exitosas pruebas que Estados Unidos realizó con sistemas de armas basados en rayos láser plantean grandes interrogantes sobre el futuro de la guerra aérea. Anibal Baranek repasa algunos de estos desarrollos y se pregunta ¿que traerá el futuro? Más >>>

Si FIDAE 2010 hubiese sido lo que sus organizadores planeaban hasta el 26 de febrero, esta hubiese sido la estrella indiscutida de la más reciente edición de la feria aeroespacial chilena. Pero el giro temático que tomó la muestra después del terremoto del 27 de febrero y el excesivo celo con que se custodió su paso por Pudahuel hicieron que la primera presentación del Lockheed Martin F-22A Raptor en América Latina no fuera todo lo rutilante que los entusiastas hubieran esperado. Mas >>>

El Esquadrão de Demonstração Aérea de la Força Aérea do Brasil es una de las patrullas acrobáticas mas reputadas del continente americano, y sin duda la que mas larga trayectoria tiene en Sudamérica. La Esquadrilha da Fumaça ha visitado Argentina y Chile en el mes de Marzo y vuelve para conmemorar el Bicentenario en el marco del Air Fest 2010 en la Base Aérea de Morón. Esteban Brea y Andrés Rangugni repasan pasado y presente del equipo aéreo brasileño. Mas >>>

Sin duda la mala fortuna continua acompañando a los habitantes de Haití, vapuleados una vez más, en este caso por el seísmo del pasado 12 de enero. Argentina no ha sido ajena a la desgracia haitiana, remitiendo ayuda humanitaria a los damnificados del país caribeño. La Fuerza Aérea Argentina fue la portadora de dicha ayuda, y la responsable de la triste tarea de traer de regreso a las victimas de la catástrofe. Mas >>>

La Guerra Fría fue un ejercicio de fintas, amenazas, propaganda, espionaje, y por supuesto operaciones militares, que se desarrolló en todo el mundo. En la Argentina, durante muchos años hubo una misión de la Fuerza Aérea Norteamericana que fue más administrativa que otra cosa, pero en algunas ocasiones ésta y la CIA desarrollaron actividades de vuelo específicas con aeronaves que en ese momento eran ultrasofisticadas, por lo que puede decirse que algunas batallas de esta guerra ocurrieron aquí. Mas >>>

Durante Octubre de 2009 la Royal Saudi Air Force desplegó media docena de F-15 y 175 militares de apoyo  a Dijon (Francia), para la segunda edición del ejercicio "Escudo Verde". Robert Nispeling de Karo Aviation viajó a Dijon y reporta desde la Base Aérienne 102. Mas >>>

Un tripulante de los aviones de transporte C-130 del Ejercito del Aire español nos cuenta su particular historia, su trabajo y responsabilidades como Supervisor de Carga del legendario Hercules. Este santafesino apasionado de la aviación, nos relata como transcurre su carrera aeronáutica en España. Mas >>>

La Fuerza Aérea Argentina inició un programa de modernización de su sistema de armas Hercules C-130. Las aeronaves TC-61 y TC-70 fueron las primeras en recibir los nuevos equipos. Gaceta Aeronáutica hace un análisis de las mejoras recibidas por los clásicos cargueros de la FAA. Mas >>>

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