El pasado 2 de abril de 2009, fuimos invitados por la base aérea Volkel
para ver por primera vez en público el ‘demo’ F-16 del ‘demo team’ de la
Real Fuerza Aérea Holandesa. A las 10 de la mañana el demo antiguo, el
F-16AM J-055, dejo Volkel junto con un Viper biplaza para recoger al
Nuevo demo F-16AM J-015 en la base aérea de Woendrecht, donde estaba
siendo alistado.
El fotógrafo de la fuerza aérea Eric Vorstenbosch ocupó el asiento
trasero del F-16BM J-269 para tomar una serie de fotos aéreas durante el vuelo
de regreso a Volkel. Durante este evento fueron visitados lugares
típicos holandeses como el Delta, el Keukenhof y los molinos de
Kinderdijk creando excelentes escenarios para lograr impactantes
imágenes del ‘Leon holandés”.
El nuevo esquema, naranja y negro muestra un león, también parte
de la heráldica holandesa. El color naranja recuerda a la "Casa de
Orange", donde la realeza holandesa tiene sus ancestros, aunque fuera de
Holanda el color naranja refleja mas la marca nacional del equipo del
seleccionado de fútbol. La nariz negra del F-16 nos remonta casi 30 años
atrás, a aquellos F-16 entregados a fines de los setentas que tenían el
cono del radar negro, y que posteriormente fue reemplazado por un gris,
que es el estándar actual.
Al llegar a Volkel, los F-16 dieron un algunas pasadas antes del
aterrizaje. El viejo pájaro aparco en el área de servicio. Luego de una
recarga "en caliente" de combustible, el demo nuevo despego en frente de
una multitud. Ralph ‘Sheik” Aarts desplegó la demo 2009 en medio de un
clima excelente.
Luego de la demostración, el piloto , Capitan Ralph ‘Sheik’ Aarts (a
partir de ahora el alias "El Rey León"), aparcó su "León" frente al
público presente. El jefe de la Real Fuerza Aérea Holandesa, general Jac
Janssen, subió las escaleras para darle la mano al Sheik mostrándole el
agradecimiento por el nuevo diseño y el nuevo avión demo. Después de las
entrevistas y filmaciones se le permitió al público tomar algunas fotos
en la línea de vuelo.
El "viejo" F-16AM J-055 |
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El antiguo "demo", el F-16AM J-055,
en junio de 2006en la Base Aérea de San Javier, en
Murcia (fotos:
Fernando Puppio). |
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El Piloto
El
Capitan Ralph ‘Sheik’ Aarts con 30 años de edad esta en su ultimo año
como piloto demo. Aarts es un experimentado piloto de F-15 con 1500
horas de vuelo en el modelo. Este invierno estuvo en el despliegue
holandes en la base de Kandalar en Afghanistan, dando apoyo a las
fuerzas de tierra de la ISAF.
-“Mi trabajo es ser un piloto operativo y, aunque demandante, el trabajo
demo tiene una segunda prioridad. Tienes que tener tus habilidades al
día”. Responde Aarts cuando se le pregunta sobre sus honorarios de
trabajo.
El equipo F-16 "demo" holandés festeja en 2009 su 30 aniversario. Por su
parte los pilotos seleccionados para el "demo team" cumplen un servicio
de tres años. Todo empezó como un elemento de marketing para la fuerza
aérea, y esta orientado a captar jóvenes profesionales para que se
enrolen en el arma aérea del Reino de Holanda. Sus requerimientos
internacionales desgastan la gente y el material, y encontrar técnicos y
pilotos nuevos es difícil. La fuerza demo de F-16 juega un papel
importante en atrapar la atención de potenciales "empleados".
Paises Bajos, 2 de Abril 2009 |