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Noviembre 2010

El primer "As" argentino

Esta obra está dedicada a reflejar las vivencias de Thomas Colvill Jones, hijo de padres británicos establecidos en la ciudad de Hurlingam. Con el estallido de la Primer Guerra Mundial siente el llamado de servir a la patria de sus ascendientes, por lo que en 1917 se traslada a Inglaterra donde recibe instrucción militar en el Ejército, luego ingresa al Royal Flying Corps, que pasa a ser Royal Air Force.

Durante su corta carrera obtiene el grado de Capitán. Con aeronaves Bristol Fighter como “montura” se convierte en el primer "As" argentino, obteniendo un total de 11 victorias. Es derribado y fallece en Alemania el 24 de mayo de 1918 debido a sus heridas. Robert, su hermano, también lucho en este conflicto, primero con la infantería y luego uniéndose como observador en la RAF. Él también ofrendaría su vida al ser derribada su aeronave.

Lorraine Colvill Jones, sobrina nieta de Thomas, es la autora de esta biografía novelada que rescata del olvido esta interesante historia. Ella reconstruye las vivencias de Thomas desde su partida de Buenos Aires hasta sus días finales en Alemania, lo que fue posible en gran medida gracias a las cartas enviadas por Thomas a su familia.

En esta obra se reproducen estas epístolas intercaladas con el texto. Mediante estas cartas los lectores podrán entrar en contacto directo con los aspectos cotidianos, detalles y otros pormenores que generalmente pasan desapercibidos en los fríos datos que generalmente reflejan los libros y revistas dedicados a las acciones aéreas acaecidas durante la Primer Guerra Mundial.

Comentario de Esteban G. Brea

Vuelve el calendario de Avialatina

Por cuarto año consecutivo el reconocido fotógrafo de temas aeronáuticos y miembro de Avialatina, Horacio Clariá presenta en el mercado un nuevo calendario con fotografías de su autoría. El mismo está compuesto por trece tomas (diez de ellas aire-aire) de las distintas aeronaves que actualmente se encuentran en dotación de la Fuerza Aérea Argentina, el mismo abarca tanto alas rotativas, como aviones de combate, de transporte y entrenamiento.

Como novedad, en esta oportunidad encontramos una contratapa “histórica” ya que la misma está dedicada a los BAC B.Mk.62 Canberra.
 
Además este calendario contiene efemérides aeronáuticas y cuenta con espacios correspondientes para efectuar anotaciones diarias.

Como es habitual las impactantes fotografías son acompañadas por una alta calidad un cuidado extremo, un sello característico de los productos de Avialatina.

Comentario de Esteban G. Brea

Referencia de la aviación española

La Fundación Infante de Orleans (FIO), institución decana de la preservación de la historia aeronáutica española, extiende sus actividades culturales con la edición de un magnifico y único volumen que contempla a aquellos aviones que volaron en España en algún momento de la historia.

La obra incluye 635 tipos de aviones diferentes, con una breve reseña de cada uno, su historia en España, tabla de características técnicas, tres vistas y una fotografía con colores españoles. De esta manera tanto el investigador como el entusiasta, obtener una referencia rápida, certera y de calidad de cualquier aeroplano que hubiese operado, u opere, es España.

Por cuestiones de espacio, no se incluyen ultraligeros (salvo los más relevantes), helicópteros ni planeadores. El libro incluye modelos de aviones que comenzaron a volar antes de 2001, aunque la narración de sucesos posteriores a esa fecha no se excluye en aquellas entradas donde correspondiese.

La larga experiencia profesional como piloto de Jaime Velarde Silió, el autor, contribuye al interés literario de la obra, ya que a lo largo de su vida conoció de primera mano muchos de los hechos, personas y maquinas citadas a lo largo de sus textos.

Destaca también un vistoso prefacio con la historia de la FIO y una serie de espectaculares fotografías en color de los aviones de la fundación. Sin duda una obra de gran calidad que debe estar en la biblioteca de todo aquel que se interese por la aeronáutica, sea profesional o amateur (leer el articulo sobre la FIO).

Comentario de Fernando L. Puppio Guzman

Malvinas, la guerra antisubmarina

Esta obra del Dr. Mariano Sciaroni, editada por el  Instituto de Publicaciones Navales, relata minuciosamente las acciones antisubmarinas ejecutadas por los medios aéreos y navales de la Armada Argentina que tuvieron lugar en las gélidas aguas del Atlántico Sur durante el conflicto de Malvinas.

Mediante una pormenorizada investigación, entrevistas a los principales protagonistas, testigos y a los “Reports of Proceedings” (libros de guerra) de los submarinos “Spartan”, “Splendid” y “Conqueror” obtenidos mediante la “Freedom of Information Act” (Ley de Libertad de Información), se lograron reconstruir las distintas acciones llevadas a cabo por los contendientes.

Este trabajo se destaca por aportar una visión mucho más amplia y completa de las acciones antisubmarinas del conflicto, planteando también nuevas incógnitas sobre algunos hechos.

No podemos dejar de destacar también las explicaciones sobre las unidades, sistemas y tácticas empleadas por ambos bandos, como así también, el estado en que se encontraban para ese período.

Comentario de Esteban G. Brea

Pictorial español

Los libros de fotografías son un género editorial un tanto particular. En general este tipo de publicaciones son capaces de deleitarnos con un sin número de imágenes espectaculares, que quien se dedique a la fotografía sabrá la dificultad que cuesta llegar a tan magníficos resultados.

En este volumen, José Terol, oficial del Ejercito del Aire español (EdA), nos maravilla una vez mas con sus magnificas instantáneas. Página a página, el autor va haciendo un interesante recorrido por el equipamiento del EdA, lo que en cierta manera hace raconto del material disponible por el arma aérea española a la fecha de la publicación del libro.

Sin duda el objetivo de la publicación queda satisfecho por el nivel y calidad de las imágenes, pero se queda muy escaso en cuento a la información que brinda. Semejante obra podría haber sido antológica si se hubiese sumado a las fotos, historia e información técnica relativa a los modelos expuestos. Al autor le sobra capacidad para hacerlo y lo ha demostrados sobradamente en otras obras que llevan su firma.

En resumen, un producto editorial interesante, que podría haber sido mucho mas, pero que aun así, merece ocupar un lugar en nuestra biblioteca.

Comentario de Fernando L. Puppio Guzman

Acción y aventuras desde Brasil

La trama de esta película tiene como principal protagonista al Sistema de Vigilancia de la Amazonía (SIVAM) y sus distintos componentes, junto con la Agência Brasileira de Inteligência (ABIN) quienes mediante su accionar asestan un duro golpe a una organización de narcotraficantes colombianos que poseen una red de campamentos distribuidos dentro de la selva Amazónica.

Los "malos" no se quedan de brazos cruzados e intentan una retaliación con la que pretenden que el SIVAM deje de operar, primero recurren al secuestro de dos funcionarios del gobierno brasilero, y ante el fracaso, mediante atentados con dos bombas nucleares. Lo anterior es acompañado por una historia romántica digna de una telenovela con todos sus clichés y desenlaces previsibles.

A lo largo de esta película pueden apreciarse interesantes tomas aéreas de varias aeronaves de la Força Aérea Brasileira, en ellas podemos destacar un C-130H Hercules, un Embraer R-99 y un E-99, varios EMB-314 Super Tucano (A-29), AMX (A-1) y Northrop F-5 Tiger II, también se puede ver al Embraer VC-2 aeronave presidencial y dos Helibras HB-350B Esquilo, uno de ellos de la Polícia Militar de Santa Catarina. Por otra parte los “chicos malos” emplean un Baron 55, un Embraer EMB-810D Seneca III y un Bell 206.

En su comienzo este filme promete una trama intrigante que con el transcurrir de los minutos y la repetición de situaciones altamente previsibles, hacen que el aficionado se vuelque a disfrutar solo de las tomas con aeronaves.

Comentario de Esteban G. Brea