|
PUBLICACIONES
Julio 2009
|
|
Air Fleet
Nro. 3 - 2009 |
|
Editora Jefe:
Veronika Sipeeva
Formato:
22 cm x 29 cm x 64 páginas
Impresión:
Color
Calificación:
«««« |
Actualidad
aeronáutica rusa
Llega a la redacción porteña de
Gaceta Aeronáutica la versión impresa en inglés de la publicación de origen ruso
"Air Fleet - Aerospace Technologies Review". La revista en cuestión es editada
por la editorial moscovita A4 Press, que también edita la revista "Arms -
Defence Technologies Review". Ambas publicaciones cuentan con una versión
digital en formato PDF que puede ser descargada desde la web de Air Fleet.
Los contenidos de la revista están claramente basados en las novedades que
genera la industria aeronáutica rusa, las fuerzas armadas y las compañías aéreas
comerciales del país eslavo. Esto permite al lector una visión mas directa y
profunda de la aviación en aquel país, información que pasa sin el filtro de las
empresas editoriales occidentales, que en cierta medida tienden a menospreciar
las capacidades aeronáuticas rusas.
Es interesante notar que el mercado de la aviación mundial es uno solo, y ver
como desde Rusia se hacen esfuerzos por competir en todos los sectores y
categorías posibles, tratando de estar presentes allí donde hubiera alguna
oportunidad comercial. A lo largo de este numero es posible observar en interés
por comercializar productos y servicios aeronáuticos en los mismos mercados
donde normalmente estamos acostumbrados a ver compañías occidentales.
Los programas de adquisición de nuevos aviones de combate por parte de la India
ó Brasil son de particular interés para la industria rusa, y así se refleja en
la revista.
Otro tanto puede decirse del sector del transporte regional donde también hay
productos para satisfacer la demanda de eso mercado, donde todos los fabricantes
quieren estar, si Embraer o Bombardier venden, Antonov y Tupolev también quiere
hacerlo.
En lo que refiere a la industria del helicóptero, un articulo especifico analiza
la producción rusa de los últimos años, y estudias las perspectivas de futuro
del sector.
Ana mención especial se la lleva el curioso artículo sobre el empleo del gas
natural como combustible aeronáutico.
Sin duda una publicación de interés, que permite conocer otra cara del ambiente
aeronáutico mundial, desde dentro y de forma directa.
Comentario de Carlos Alcántara. |
|
Airliner
World
Julio 2009 |
|
Director:
Tony Dixon
Formato:
21 cm x 30 cm x 98 páginas
Impresión:
Color
Precio de tapa:
£
4,10 (G. Bretaña)
Calificación:
«««« |
Aviación
comercial a full
"Airliner World" es una publicación
del grupo editorial inglés Key Publishing especialmente dedicada a la aviación
comercial en todas sus facetas. La primer parte de la revista esta dedicada a las últimas novedades de la
aviación comercial mundial aparecen en la clásica sección de noticias,
ordenadas por regiones. A esto se le añaden dos recuadros con las entregas de
nuevos aviones por parte de los dos grandes fabricantes: Airbus y Boeing.
La temática de esta publicación no solo alcanza a las grandes aerolíneas de
transporte de pasajeros y carga actuales, si no que también deja lugar para la
aviación de transporte de ejecutivos, las aerolíneas regionales, aeropuertos y
mantenimiento.
En este número, la historia aerocomercial llega al lector con un interesantísimo
artículo sobre el Lockheed Tristar, antiguos aviones chinos preservados y con la
conmemoración del 40 aniversario de Korean Air. Ambas notas quizas sean de
interes menor para el lector iberoamericano, dadas las escasas relaciones
aerocomerciales con esos países.
Cierran la revista un completísima seccion de entregas, otra de accidentes y una
última de spotting. La primera ocupa tres paginas y complementa a los recuadros
de la sección noticias, mientras que accidentes solo tiene asignada una solo
pagina. mas favorecida sale el apartado de spotting con dos paginas dedicadas al
aeropuerto de la ciudad de Belfast.
"Airliner World" es una excelente y sólida revista sobre aviación comercial
que hará las delicias tanto de los entusiastas como de los profesionales.
Comentario de Fernando L. Puppio Guzmán. |
|
Air
International
Junio 2009 |
|
Director:
Mark Ayton
Formato:
21 cm x 30 cm x 66 páginas
Impresión:
Color
Precio de tapa:
£
4,10 (G. Bretaña)
Calificación:
««« |
Un clásico de ayer, hoy y siempre
Una publicacion destinada a abordar
temas variados, de índole civil, militar comercial, etc. Aunque el balance
general de este número inclina la bascula hacia el lado de loa aviación militar,
ya que predominan los artículos con ese contenido.
Es de esperar que una revista del prestigio de "Air International" ajuste un
poco mas la selección de artículos a fin de lograr un producto mas variado, pero
no se puede negar el altísimo estándar de calidad editorial que ofrece al
lector.
Desde ya, como es costumbre, se incluyen las últimas novedades de la
aviación mundial en la secciones de noticias, divididas en titulares,
aviación civil y militar. Sin duda el formato general es muy similar al de otros
productos de Key Publishing.
Se debe destacar un extenso e interesantísimo artículo sobre la compañía easyJet,
como así también la larga lista de material sobre aviación militar, que va desde
el EH-101 ó el MH-60R, hasta el escuadrón de pruebas "The Skulls" basado en
Eglin AFB.
Comienza en este numero una serie de cuatro artículos de Jon Lake, quien analiza
las capacidades de la RAF en su 91 aniversario. A propósito del cumpleaños, se
incluye un poster con los perfiles de todas la aeronaves en operación por parte
de la RAF al día de hoy..
Para finalizar, resulta imperdible el completísimo artículo sobre el nuevo BAE
Hawk T.2, donde el autor enumera una larga lista de beneficios que traerá
aparejada el uso de esta nueva versión del ubicuo Hawk.
Comentario de Fernando L. Puppio Guzmán. |
|
Air Forces
Monthly
Julio 2009 |
|
Director:
Alan Warnes
Formato:
21 cm x 30 cm x 82 páginas
Impresión:
Color
Precio de tapa:
£
4,10 (G. Bretaña)
Calificación:
««« |
Fuerzas aéreas de Asia
Nuevo numero de AFM con un par de
interesantes artículos sobre la necesidad de incorporar nuevos portaviones
equipados con F-35B para la Royal Navy, y la operación de la Joint Force Harrier
en la actualidad. Ambos son artículos especialmente dedicados al lector inglés,
pero no deja de ser interesante conocer el análisis y los estudios que se llevan
a cabo para tomar las decisiones estratégicas mas adecuadas para los intereses
del Reino Unido.
Por su parte, continua el resumen de las aeronaves del inventario
norteamericano, en este caso las plataformas de inteligencia , vigilancia y
reconocimiento. Como ya vienen siendo habitual, los aportes que realiza esta
sección al conocimiento del lector no suelen ser muy amplios, pero algunas
"perlitas" valen la pena.
La habitual sección dedicada a las fuerzas aéreas del mundo, corresponde en esta
edición a la Real Fuera Aérea Holandesa, mientras que para los perfiles de
aeronaves en esta ocasión tenemos un completo y actualizado articulo sobre el
Su-25 Frogfoot.
De cierto interés para el lector británico resulta un articulo sobre las
acciones de apoyo aéreo cercano de los Pucaras en Pradera de Ganso en Mayo de
1982, aunque para cualquier argentino las historias y anécdotas relatadas ya
fueran mas o menos conocidas. Las ilustraciones tampoco son novedosas, y en su
mayoria ampliamente conocidas.
Como siempre se incluyen las últimas novedades de la
aviación militar mundial en las clásicas secciones de noticias y
accidentes. Un número mas y la calidad editorial permanece inalterable.
Comentario de Fernando L. Puppio Guzmán. |
|
|