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Novedades & Noticias de Actualidad

Cuenta la tradición que en 1291 los Cruzados tuvieron que abandonar Tierra Santa, y la Casa de la Virgen donde se encarnó Jesús y pasó parte de su vida en Nazaret fue transportada desde Nazaret a Tersaco, y desde allí, el 10 de diciembre de 1294, a Recanati (Italia).

El Papa Benedicto XV, por decreto del 24 de marzo de 1920, declaro y constituyo a Nuestra Señora de Loreto como Patrona de todos los aeronautas. El 7 de diciembre de 1920, previa petición del Provicario General Castrense, el Servicio de Aeronáutica Militar se pone bajo los auspicios de Nuestra Señora de Loreto. Desde entonces los hombres y mujeres del Ejército del Aire Español encuentran en ella confianza en su trabajo y apoyo espiritual e invocan su protección tanto en la tierra como en el cielo.

Como cada año, este pasado 10 de diciembre la Base Aérea de Zaragoza (BAZ) celebró La Festividad de La Patrona Del Ejército del Aire, Nuestra Señora de Loreto. El acto estuvo presidido por el General Jefe de Movilidad Aérea del Mando Aéreo de Combate D. Eduardo Gil Rosella, acompañado por el General de Brigada D.Francisco Molina Miñana Jefe de la base zaragozana.

Al acto acudieron diversas autoridades civiles y militares de Aragón, entre los que cabe destacar el Delegado del Gobierno en Aragón D. Javier Fernández López, el Justicia de Aragón D. Fernando García Vicente y el Consejero de Obras Públicas Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón D. Alonso Vicente, así como los Jefes o representantes de las unidades de la Policía Nacional , Policía Local y Guardia Civil ubicadas en la ciudad del Ebro.

El acto militar se celebró en el hangar de mantenimiento del Ala 15, dando comienzo a las 12´40 horas con la entrada en el hangar de la Escuadrilla de Honores, compuesta por la Escuadra de Gastadores de la Policía Aérea, una sección del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA) y otras dos compuestas por personal del resto de unidades del Ejército del Aire encuadradas en la Base. Se procedió a continuación a la incorporación a la formación de los Estandartes de la Agrupación Base, Ala 15, Ala 31 y de la Escuela de Técnicas de Seguridad y Defensa.

Seguidamente se dio paso a la imposición de condecoraciones a personal civil y militar, para posteriormente el General Francisco Molina Miñana dirigir a los asistentes una breve alocución en la que después de saludar a los presentes, les animó a mantener e impulsar el reconocimiento al Ejército del Aire (EdA). Resaltando que es gracias al trabajo y el empuje de todos el desarrollo de las actividades y deberes del EdA. Además de hacer notar el buen hacer de las unidades de la Base en su trabajo cotidiano, el General Molina quiso tener un recuerdo y reconocimiento para los militares españoles que se encuentran en misiones en el exterior de quienes ha resaltado su gran disposición y profesionalidad. Tras las palabras del Jefe de la Base se entonó el Himno del Ejército del Aire, se realizó un emotivo y solemne homenaje a los que han dado su vida por España.

Tras la retirada de los Estandartes, todos los asistentes salieron del hangar a la plataforma del Ala 15, donde se encontraban a modo de exposición estática dos EF-18M (C.15-14/15-01 y C.15-41/15-28), un C-130H (T.10-04/31-04) y varios vehículos contra incendios de la Base. Se llevó a cabo un desfile aéreo en el que participaron dos EF-18M Hornet del Ala 15 (C.15-40/15-27 y C.15-47/15-31) y un C-130H Hércules (T.10-10/31-07) del Ala 31. Y un desfile terrestre en el que participó la Escuadrilla de Honores que había participado en los actos, junto con la Sección de Perros de la Policía Aérea de la Agrupación Base.

José Luis Franco Laguna - Zaragoza  08ENE2011

De cara a recuperar capacidades operativas, a fines del pasado mes de Agosto de 2010 las tripulaciones del Escuadrón Aéreo Nro. 2 de Caza (EA 2) de la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU), realizaron el ejercicio de reabastecimiento en vuelo (REVO) Tanque 2010.

El ejercicio se realizo en la Brigada Aérea ll, ubicada próxima a la ciudad de Durazno, y contó con la participación de 10 oficiales y 5 suboficiales de la Fuerza Aérea Argentina (FAA). Las operaciones se iniciaron el 23AGO2010 en horas de la mañana, con el arribo del Hércules KC-130H TC-70 de la lª Brigada Aérea de El Palomar.

Entre el personal desplegado por la FAA se encontraban 3 pilotos del SdA A-4AR Fightinhawk de la Vª Brigada Aérea con asiento en la ciudad de Villa Reynolds. Dichos dichos pilotos fueron quienes habilitaron a los pilotos de A-37B del EA 2.

Durante el primer día se realizaron los briefings de estandarización de procedimientos, donde se expusieron los criterios de operación para el ejercicio. La actividad de vuelo se desarrolló a partir del 24AGO2010, cuando se pusieron en vuelo 3 escuadrillas de Cessna A37B.

Durante el ejercicio se volaron un total de 25.8 horas y se completaron 6 salidas de tres aviones cada una. Los pilotos uruguayos tuvieron la oportunidad de practicar diferentes tipos de patrones de reabastecimiento, llegando a totalizar unos 100 "enganches", tanto con transferencia de combustible ("wet contacts"), como también sin transferir combustible ("dry contacts"), estos últimos con el fin de practicar la técnica de acoplado, con lo cual los ocho pilotos del EA 2 se encuentran cualificados para este tipo de operaciones. Finalmente el Ejercicio Tanque concluyó el 27AGO2010, cuando cesó la actividad de vuelo combina entre la FAU y la FAA.

En los pasados años 2003, 2005 y 2006, se realizaron ejercicios conjuntos similares con los  KC-130H de la FAA, ya que la FAU dispone de aviones con capacidad de reabastecimiento en vuelo, pero no dispone de aviones nodriza.

Recuperada esta capacidad operativa, las tripulaciones de A-37B se alistaron para participar del ejercicio multinacional Cruzex 2010, realizado en la brasileña ciudad de natal entre los dias 6 y 19 de Noviembre de 2010. De esta manera los tres A-37B (FAU-280, -282 y -285) desplegados a Brasil pudieron ser reabastecidos por aviones brasileño y franceses en el vuelo de transito a Natal.

La FAU también desplegó para este importante ejercicio a tres IA-58 Pucará (FAU-220, -222 y -223) del Escuadrón Aéreo Nro. 1 de Ataque, basado en Durazno. Como aeronaves de apoyo participaron el C-130B FAU-592 y el EMB-120 FAU-550.

Carlos Alcántara - Montevideo 03ENE2011

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