El  Rumpler IV C fue un típico avion de caza y reconocimiento biplaza de la I Guerra Mundial, que entró en producción en 1917. Dedicado a la función de reconocimiento podría operar a alturas de hasta 7.000 metros, con una autonomía de cuatro horas. Un agujero en la parte inferior del fuselaje en la posición del observador, permitía instalar una cámara fotográfica.

Después de la guerra algunas máquinas Rumpler C se convirtieron y se utilizaron para vuelos de pasajeros.

Sólo dos unidades de los 2.000 Rumpler construidos sobreviven. Una de ellas es el Rumpler IV C equipado con un motor Daimler III, del Deutsches Museum. Fue construido  por la Bayerische-Rumpler-Werke AG (Baru) en Augsburgo. Mas tarde, este avión fue restaurado en 1977 por Messerschmitt-Bölkow-Blohm.

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